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5星中的NO.1 解读2014E-NCAP最安全车型

第 4/6 页:2014 E-NCAP最安全之高尔夫Sportsvan
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级别:Small MPV(小型MPV)

NO.1车型:大众高尔夫(参数|询价)Sportsvan

碰撞测试

2014ENCAP

● 正面40%重叠可变形壁障碰撞(64km/h)

碰撞测试

    在正面40%重叠可变形壁障碰撞测试中,高尔夫(参数|询价)Sportsvan的A柱基本保持原状,整个乘员舱的空间非常完整,前排气囊正常打开,除了驾驶员右腿外,对前排两个假人的保护都非常出色。该项目满分为16分,高尔夫Sportsvan获得15.8分。

 可变形移动壁障侧面碰撞(50km/h)

碰撞测试

    在可变形移动壁障侧面碰撞测试中,侧气囊及时打开,车身侧面的凹陷程度可以说并不明显,对驾驶员起到了很好的保护作用。该项目满分为8分,高尔夫Sportsvan获得了满分。

● 侧面柱状物碰撞测试(29km/h)

碰撞测试

    在侧面柱状物碰撞测试中,高尔夫Sportsvan车身侧面的变形不算太严重,侧气囊正常打开,很好的保护了假人的头部,但假人的胸部和腹部位置并没有得到最佳的保护。该项目满分为8分,高尔夫Sportsvan获得了7分。

● 鞭打测试

碰撞测试

    鞭打测试考验的是车辆在遭遇追尾时,前、后排座椅对乘员颈部的保护。在本次测试中,高尔夫Sportsvan前、后排座椅的表现均得到了较好的评价。该项目满分为3分,高尔夫Sportsvan获得2.3分。

儿童保护

碰撞测试

    高尔夫Sportsvan对18个月儿童的保护得到满分12分,对3岁儿童的保护则稍低一些,获得10.8分(满分12分)。高尔夫Sportsvan前排副驾驶安全气囊可手动关闭,配备有ISOFIX安全座椅接口。该项目满分49分,高尔夫Sportsvan获得了42分。

行人保护

碰撞测试

    从上图可以看出,高尔夫Sportsvan保险杠对行人腿部有很好的保护,而对盆骨位置的保护为0,机盖对行人头部的保护较好,但A柱部位会对行人头部造成伤害。在行人保护试验中,头部保护满分为24分,盆骨6分,腿6分,共36分,高尔夫Sportsvan获得22分。

安全辅助

碰撞测试

    在安全辅助配置中,高尔夫Sportsvan的车道偏离辅助配置为选装,不符合E-NCAP的要求,丢掉1分。自动紧急制动系统的表现较为优秀,在城间中高速测试中得到了2.2分。该项目满分为13分,高尔夫Sportsvan获得10分。

    在本次测试中,高尔夫Sportsvan被动安全方面的表现令人满意,在车身前部、侧面的碰撞测试中都得到了较高的分数,而且座椅的颈部保护也没有让人失望。作为一款小型MPV车型,高尔夫Sportsvan的安全保护性能非常全面,不愧为该级别中的NO.1车型。

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